偶像是美国股神巴菲特。投资心得：发现价值，耐心等待。李先生尽管1998年就开始炒股，但开始的投资重心在房产，去年他觉得地产的黄金十年结束，果断把手头的几套房子套现，选择了股市作为新的主战场。他做出这样的选择，也受偶像巴菲特的影响。

“巴菲特投资讲能力圈，自己不熟悉的不做，我觉得地产的收益足够高了，每年的租金还没有银行股的分红高，两相比较，我肯定选择收益高的品种。”李先生说，自己开始炒股时，也是追涨杀跌，但几轮牛熊市下来，发现没有赚到什么钱。后来仔细地读了巴菲特、格雷厄姆、芒格的书籍，发现自己缺乏对公司的仔细研究。他这几年实践下来，发现研究真的出价值，研究的时间越长，积累就越多，除了公司外，他对银行和券商的行业也越来越深入。

为什么不买最近涨疯了互联网概念股呢？“太贵了，美国上市的优酷土豆，市值不到乐视网(86.290, 2.65, 3.17%)的一半，如果我选择，肯定去美国开户买中国概念股，资金肯定是高地流到洼地。”他说，炒股就跟打仗一样，虽然赌博性投资，能博得一时的收益，但知己知彼的深入研究后，对战局的把握肯定要高很多。

“所有的内幕消息，都在上市公司年报里，只要仔细读了年报，基本对公司不会有大的判断偏差。”现在买入股票后，他基本不看自己的账户，只有公司公布年报或重要公告时，他才会仔细分析。　　李先生认为自己的投资理念是这几年摸索出来的，最适合自己的，价值投资对别人来说，可能是个理论，但他觉得用最便宜的价格，买入最合适的股票，并等待它的价值修复，这就是自己的投资理念。

李先生爱跑步，厦门马拉松、大连马拉松、北京马拉松、杭州马拉松，他都参加过。2008年，他开始跑步时，自己的投资还做得不顺利。但从跑步中，他发现只要坚持，挺过了最难受的阶段，终点就会越来越近。“投资也是一场马拉松，不在于你开始跑多快，而是你是否能坚持如一地跑完全程。”他说，坚持价值投资，比单纯的追涨杀跌寂寞得多，但跑步多了之后，心境就会安静，能耐得住寂寞。

为了买港股，特意飞重庆实地看公司，买的低价港股5年翻了4倍多。眼下的港股是投资热土，港股通105亿的额度，甚至半天用完。对于港股，李先生也已经炒了9年。其中有过巨亏，也有大赚，他觉得港股跟A股是一个完全不一样的市场，抱着炒的心态的投资者，肯定做不好港股。

2006年7月13日，杭州本土的地产龙头绿城中国在香港上市，李先生也选择到香港开户，重金持有了绿城中国。他觉得绿城是好公司，业绩处于爆发期，又在全国开始布局，具备成为一流地产企业的所有条件。他持有绿城中国的成本大概每股9.5港元左右，打算像巴菲特一样，做长期股东。

但绿城中国在上涨到16港元以后，随着地产政策的调整，股价出现了跳水，最低甚至跌到1港元附近。李先生的账面损失超过了80%。之后绿城止跌回升，股价涨到6港元附近，李先生选择了割肉离场。“买绿城给我的教训就是，千万不要选择周期性和政策性强的个股重仓布局，如果换现在，我肯定不会重仓。”李先生说。

2009年，李先生看中了长安民生物流，这是一家总部在重庆的公司，为长安汽车(20.29, 0.00, 0.00%)做物流。为了看公司情况，他特意飞到重庆调查了1周，还咨询了业内的朋友。最后他选择了2港元左右大量建仓。当时长安民生物流由于不是恒指成分股，很少有机构关注，每天都成交很冷清，他每天只能买几万股，最后建仓时间花了近一周时间。

买入之后，长安民生物流的股价就缓慢地上涨，前段时间涨到11.18港元，昨天9.96港元。“我买长安民生物流，主要看中它的分红，每年每股0.25元左右的分红，按我的成本，分红率超过12%。”这几年，民生物流每年给李先生的分红有10多万元，他最后都换成了民生物流的股票，选择了复式投资。

“长安民生物流不是涨得最快的，但对我而言，是最安全的。它的每股收益1.37元，市盈率不到7倍，我根本不担心。”他说，在巨亏过之后，安全性是他的第一选择。就跟跑马拉松一样，不求跑得最快，但求能安全到达。