值得一提的是，中国银行（5.06, 0.25, 5.20%）（601988，SH）去年对旗下中银保险增资15亿元，用于收购中航三星部分股权。一旦收购完成，中航三星也将变身银行系险企。

与中航三星情况类似的还有君龙人寿。年报显示，君龙人寿2014年净亏损4095万元，但较2013年亏损4438万元有所缩小。公司成立于2008年11月，2010年至今，每年亏损约在4000万元——5000万元之间。公司2014年退保金为9913万元，同比增长93.96%；赔付支出为3459万元，同比增长116.6%。但公司2014年获得增资，最终偿付能力充足率上升至514.21%。

此外，北大方正人寿2014年净亏损3787万元，2013年为亏损6549万元。2014年6月，北大方正人寿获得增资3亿元，偿付能力充足率因此上升至253%。

中航三星偿付能力逼近红线：与上述公司相比，成立近十年的中航三星仍未摆脱业绩亏损的困境。资料显示，中航三星由中航集团和韩国三星生命人寿合资组建，公司成立于2005年5月。年报显示，2014年公司亏损5823万元，与2013年亏损6743万元相比略有缩小，但这已是中航三星连续第十年亏损。2010——2012年，中航三星净利润分别为-6110万元、-7642万元及-8572万元。

《每日经济新闻》记者注意到，虽然保险业务收入显著增长，但高退保的趸交银保产品却没能给中航三星承保盈利带来贡献。财报显示，2014年，中航三星保险业务收入同比增加91.97%，主要是新增银保渠道的新产品贡献收入2亿多元，但这部分新增保费收入带来的退保金增加，也是公司2014年度退保金大幅上升109.79%的重要原因。此外，相比2013年同期，公司银保渠道期交比例下降4.68个百分点至37.09%。

在保险业务增长的同时，中航三星2014年大幅提取保险责任准备金不仅拖累了营业利润，也给公司偿付能力带来影响。年报显示，公司2014年保险业务收入为6.46亿元；提取保险责任准备金4.33亿元，同比增长166.85%；偿付能力充足率较2013年下降103.64个百分点，为154.55%，已十分接近150%的监管红线，亟待补充资本金。