□ 商报记者 大秋 文/摄：本报讯 最近，不少市民在路上发现一辆奇怪的车，外观就是一辆普通的车，不过车顶前半部长着两条长长的“鼻子”。这辆车是用来干什么的呢？答案揭晓：空气质量移动监测车，专门用来监测汽车尾气。在苏州，有3辆这样的移动监测车，一旦闻到前车尾气超标，通过仪器分析、摄影等手段，尾气超标车的所有资料都会被通过卫星传输到市环境监测中心站。据悉，苏州是我国第一个针对交通污染和机动车尾气排放进行实时监测的城市。

从外形看，这种车与普通的家用轿车没有什么分别，唯一区别就是从车顶到发动机盖上装了两条透明的长管子，顶端还有一个大的口，就像汽车多了两条“鼻子”一样。而打开车门，里面却是别有洞天，各种监测仪器一应俱全。据监测站工程师介绍，一般测一辆车的尾气排放情况，监测车将会从这辆车的怠速开始，跟踪监测其起步、匀速、减速等一个全工况行驶过程中的尾气排放情况，“监测车上路，确定跟踪车辆后，前车排放的尾气就通过这两条‘鼻子’进入车内的采样系统，采样检测到的尾气排放数据然后会被发送到设在车内的数据中心。这些数据每5秒钟发送一次。数据中心将这些数据分析后通过卫星定位系统确定被测车辆的具体位置，然后再把所有数据直接显示到监测车内显示屏上，从而实现实时监测。 ”

目前，苏州全市有注册部门登记的车辆超过200万辆，而在苏州市区交通污染已逐步成为城市空气污染的主要污染源。如何监管行驶中的机动车尾气排放情况，一直是环境监测部门的难题之一。为此，苏州环保部门和意大利合作，建立了我国第一个针对交通污染和机动车尾气排放的实时监测系统。目前，市环境监测中心站已经取得了几百辆车的尾气数据，并进行了分类分析。据悉，这些数据最终将为相关部门治理大气污染提供科学的数据。

□ 商报记者 大秋 文/摄：本报讯 最近，不少市民在路上发现一辆奇怪的车，外观就是一辆普通的车，不过车顶前半部长着两条长长的“鼻子”。这辆车是用来干什么的呢？答案揭晓：空气质量移动监测车，专门用来监测汽车尾气。在苏州，有3辆这样的移动监测车，一旦闻到前车尾气超标，通过仪器分析、摄影等手段，尾气超标车的所有资料都会被通过卫星传输到市环境监测中心站。据悉，苏州是我国第一个针对交通污染和机动车尾气排放进行实时监测的城市。

从外形看，这种车与普通的家用轿车没有什么分别，唯一区别就是从车顶到发动机盖上装了两条透明的长管子，顶端还有一个大的口，就像汽车多了两条“鼻子”一样。而打开车门，里面却是别有洞天，各种监测仪器一应俱全。据监测站工程师介绍，一般测一辆车的尾气排放情况，监测车将会从这辆车的怠速开始，跟踪监测其起步、匀速、减速等一个全工况行驶过程中的尾气排放情况，“监测车上路，确定跟踪车辆后，前车排放的尾气就通过这两条‘鼻子’进入车内的采样系统，采样检测到的尾气排放数据然后会被发送到设在车内的数据中心。这些数据每5秒钟发送一次。数据中心将这些数据分析后通过卫星定位系统确定被测车辆的具体位置，然后再把所有数据直接显示到监测车内显示屏上，从而实现实时监测。 ”

目前，苏州全市有注册部门登记的车辆超过200万辆，而在苏州市区交通污染已逐步成为城市空气污染的主要污染源。如何监管行驶中的机动车尾气排放情况，一直是环境监测部门的难题之一。为此，苏州环保部门和意大利合作，建立了我国第一个针对交通污染和机动车尾气排放的实时监测系统。目前，市环境监测中心站已经取得了几百辆车的尾气数据，并进行了分类分析。据悉，这些数据最终将为相关部门治理大气污染提供科学的数据。