上一波失败的便利店改造：巨头和社区便利店的接触，最早是在2012年的O2O时代。2012年9月，好邻居和京东开始进行O2O合作，主要的模式是，用户在京东页面选购物品，在好邻居便利店自提，也就是说，便利店成为京东商城的货物自提点。但这次合作并未成功，一年多后，好邻居和京东和平分手。陶冶直言，两种不同思维的企业在一起合作，各自需求点不同，遇到了工作量增加、结算设备差异、自提点快件摆放等问题。

不过，京东并未放弃尝试。2013年11月18日，京东(JD.COM)与太原唐久便利店正式上线了一个O2O项目。唐久便利店希望能够借助京东的巨大流量为便利店导流，京东希望利用便利店的本地化优势吸引新客、拓展O2O业务，二者一拍即合。

此后的数月，京东又陆续的和快客、良友等十家便利店在15个城市展开合作，一场风风火火的O2O社区便利店的改造运动就此展开。

这波合作，除了延续和好邻居合作的模式，即顾客到门店自提京东选购的商品外，增加了新的服务，顾客可以在京东上查找附近便利店，订购便利店商品，门店快速送货上门。

不过事情的进展也不顺利。从前者来说，消费者并没有在网上下单，到便利店自提的习惯。从后者来说，便利店并没有自己的物流团队，加上便利店的客单价低，配送人力和成本都会是便利店的负担。因此，京东的这场O2O便利店合作严格意义上来说并未成功。不如意的不只是京东，在便利店生意上蓄谋已久的阿里，表现同样差强人意。

2016年8月，淘宝内测正式推出了淘宝便利店业务，通过和线下门店合作，挖掘2公里内的需求，把便利店500米的辐射能力扩大了范围，简单说，就是顾客通过淘宝客户端找到便利店入口，下单后由配送人员送货上门。

与“只卖流量”的O2O模式相比，淘宝便利店采用了“加盟+把控供应链”的模式，由阿里集团1688旗下的零售通做供应链，淘宝的点点送做运力平台，抹去中间商环节，同时淘宝宣称，要竞选最好的商家，并强控质量。

不过对于这一业务阿里内部很少发声，从入口来看，淘宝便利店这一业务也隐藏很深，需要进入三级页面才能看到。一位接近淘宝便利店业务的阿里内部人士对全天候科技表示“在内部，淘宝便利店这一业务基本属于被战略放弃的边缘业务，几乎没人去推进”。

而据了解，截止到目前，淘宝便利店仅仅进驻了杭州、宁波、上海等几个为数不多的城市，入驻的便利店商家也极为有限。在O2O改造便利店浪潮中上铩羽而归的不仅是两巨头，还有创业公司。爱鲜蜂就是其中典型的例子。

2014年6月15日，爱鲜蜂开发出了面向社区便利店用户的App，用户可以通过地理位置找到自己周围的便利店，并在App上下单，由最近的门店工作人员负责配送，爱鲜蜂作为社区便利店的供货商，巅峰时期，爱鲜蜂开拓了全国十几个城市，扩张的便利店数量近一万家。

然而爱鲜蜂CEO张赢和他的团队忽略了便利店的核心是零售、供应链和物流。在复制全国的过程中，因为供应链管理、物流的能力没能达到，爱鲜蜂实行了大规模的裁员，并暂停了异地扩张，公司一度面临倒闭。

对于爱鲜蜂出现的危机，张赢曾一针见血的指出，“最大的问题是对于商业本质的认知，O2O改造便利店，并不是把便利店搬到网上就行了。互联网化只是一个表面现象。一开始必须控货碰仓。”

在张赢看来，通过O2O的模式改造便利店，本质是做的就是便利店的生意，这就意味着要对前端店面本身进行改造，而且供应链、物流以及门店运营系统一个都不能少，否则只能失败。

“成本和效率才是商业的本质。”张赢强调，“获客的方法有很多，如果服务体验让人不满意，一切等于零。”然而从当时各家巨头还有创业公司的实践来看，几乎没有一家能够做到这一点。

回望当时的经历，京东、阿里此次改造“夫妻老婆店”，也依然是这个问题。它们采取的“翻牌”模式，较少涉及门店的运营管理，这点曾被张赢认为是爱鲜蜂失败的原因，而现在阿里、京东改造“夫妻老婆店”也同样要面对。