日前，雪佛兰正式发布了新一代斯帕可SPARK的官图，新车采用了全新设计，配置方面也有了升级。该车将于2015纽约车展媒体日第二天正式亮相。

新一代斯帕可SPARK的设计更加符合雪佛兰家族化的设计风格，前进气格栅采用分体式设计，其中上进气格栅造型较窄，并在中央镶嵌有品牌LOGO，而下进气格栅采用六边形设计，视觉效果更加突显运动感。此外，新车前大灯造型更加犀利，配合精致小巧的车身设计，使新车看起来更加动感。

车尾部分，新车尾部设计非常动感，尾灯组采用不规则设计，并在车顶配备有一个小型扰流板，此外新车后保险杠造型非常具有层次感。

目前官方尚未发布新车的内饰官图，但根据官方报道，新一代斯帕可SPARK将配备带有LCD仪表盘、7英寸屏幕的多媒体娱乐系统、盲点警示系统、车道偏离警告、防碰撞预警等配置。
力方面，新一代斯帕可SPARK将会使用1.4L全铝发动机，这款发动机的最大功率为99马力。在传动系统方面，这款车或将使用5速手动变速箱和CVT变速箱。

日前，雪佛兰正式发布了新一代斯帕可SPARK的官图，新车采用了全新设计，配置方面也有了升级。该车将于2015纽约车展媒体日第二天正式亮相。

新一代斯帕可SPARK的设计更加符合雪佛兰家族化的设计风格，前进气格栅采用分体式设计，其中上进气格栅造型较窄，并在中央镶嵌有品牌LOGO，而下进气格栅采用六边形设计，视觉效果更加突显运动感。此外，新车前大灯造型更加犀利，配合精致小巧的车身设计，使新车看起来更加动感。

车尾部分，新车尾部设计非常动感，尾灯组采用不规则设计，并在车顶配备有一个小型扰流板，此外新车后保险杠造型非常具有层次感。

目前官方尚未发布新车的内饰官图，但根据官方报道，新一代斯帕可SPARK将配备带有LCD仪表盘、7英寸屏幕的多媒体娱乐系统、盲点警示系统、车道偏离警告、防碰撞预警等配置。
力方面，新一代斯帕可SPARK将会使用1.4L全铝发动机，这款发动机的最大功率为99马力。在传动系统方面，这款车或将使用5速手动变速箱和CVT变速箱。