在今年的日内瓦车展上，双龙正式发布了旗下全新小型SUV车型Tivoli。而在日前开幕的2015首尔车展上，双龙带来了Tivoli EVR概念车，据悉，该车搭载一套增程式插电混合动力系统，纯电动模式下的续航里程可达128km。

外观方面，新车基本保持了量产版Tivoli车型的整体外形轮廓，不过目前该车为一款概念车型，其外部细节设计相比量产车型则更加富有科技感。同时，该车在车头LOGO处配备有充电插口。

内饰方面，新车内部整体采用了深色与米色的双色配色，中控台造型也基本延续了量产版Tivoli的设计，不过其中控台中央一块尺寸较大的液晶显示屏与特斯拉MODEL S车型如出一辙，这也大大提升了内饰的科技感。

动力方面，该车的增程式插电混合动力系统由一台最大输出功率为133马力的电动机和一台单缸汽油发动机组成，据双龙官方透露，这款车的最高时速可达148.8km/h，纯电动模式下的续航里程为128km，充满电加满油续航里程在499公里左右，而二氧化碳排放为40g/km。

在今年的日内瓦车展上，双龙正式发布了旗下全新小型SUV车型Tivoli。而在日前开幕的2015首尔车展上，双龙带来了Tivoli EVR概念车，据悉，该车搭载一套增程式插电混合动力系统，纯电动模式下的续航里程可达128km。

外观方面，新车基本保持了量产版Tivoli车型的整体外形轮廓，不过目前该车为一款概念车型，其外部细节设计相比量产车型则更加富有科技感。同时，该车在车头LOGO处配备有充电插口。

内饰方面，新车内部整体采用了深色与米色的双色配色，中控台造型也基本延续了量产版Tivoli的设计，不过其中控台中央一块尺寸较大的液晶显示屏与特斯拉MODEL S车型如出一辙，这也大大提升了内饰的科技感。

动力方面，该车的增程式插电混合动力系统由一台最大输出功率为133马力的电动机和一台单缸汽油发动机组成，据双龙官方透露，这款车的最高时速可达148.8km/h，纯电动模式下的续航里程为128km，充满电加满油续航里程在499公里左右，而二氧化碳排放为40g/km。