去过香港的人，可能都会感慨那张“八达通”的厉害之处：公共交通、地面停车、餐饮店的小额消费，甚至是寄存行李……虽然在网上没法用，但在线下，它几乎就是“花小钱”时的首选。这也是在内地拥有数亿用户的支付宝和微信支付，打入香港之后会“水土不服”的主要原因：八达通所创造的这套支付体系，已经运转了将近 20 年；而支付宝这样几乎完全在线上运作的支付工具，在金融监管体系严格的香港，也一直没有专门的法规来监督。

不过，香港金管局在昨天颁出了首批“储值工具”牌照。包括支付宝、微信支付在内的 5 家公司在拿到牌照后，相当于有了运营各类小额支付业务的合法身份。之后，香港用户可以将本地银行卡与这些支付工具绑定，直接存入港币用于日常消费，也不用受到内地“网络实名制”要求的限制。

对于在香港的 140 万淘宝用户来说，这应该是个好消息：过去，他们在淘宝购物付款时如果不使用支付宝，而是直接使用信用卡，会被收取 1.5%-3% 的手续费；即使是使用储值卡充值余额的方式，也要承受一定汇率波动的风险。

根据支付宝国际事业部副总裁彭翼捷先前的说法，在拿到牌照后，支付宝会开出一个专门的“港币账户”，用于淘宝消费可以免除服务费，也会根据实时汇率兑换成人民币进行结算。之前，这种好事仅限用支付宝来香港消费的内地游客可以享受。

微信支付在 2016 年初进入香港时，也因为没有支付牌照，导致转账、红包等不少特色功能无法使用，错过了春节这个最好的市场推广机会。但后来的 Apple Pay 因为仅是银行卡的快捷支付形式、不设立自己的账户体系，反而没有受到任何限制。

说到底，每一种在本地活得很好的支付工具，在向更多海外市场拓展时，都会碰到类似的问题——买下几张当地的支付牌照、或是找一个有影响力的合作伙伴固然可以，但要借此机会将公司的理念、以及更广阔的使用场景推销出去，难度就大多了。

去过香港的人，可能都会感慨那张“八达通”的厉害之处：公共交通、地面停车、餐饮店的小额消费，甚至是寄存行李……虽然在网上没法用，但在线下，它几乎就是“花小钱”时的首选。这也是在内地拥有数亿用户的支付宝和微信支付，打入香港之后会“水土不服”的主要原因：八达通所创造的这套支付体系，已经运转了将近 20 年；而支付宝这样几乎完全在线上运作的支付工具，在金融监管体系严格的香港，也一直没有专门的法规来监督。

不过，香港金管局在昨天颁出了首批“储值工具”牌照。包括支付宝、微信支付在内的 5 家公司在拿到牌照后，相当于有了运营各类小额支付业务的合法身份。之后，香港用户可以将本地银行卡与这些支付工具绑定，直接存入港币用于日常消费，也不用受到内地“网络实名制”要求的限制。

对于在香港的 140 万淘宝用户来说，这应该是个好消息：过去，他们在淘宝购物付款时如果不使用支付宝，而是直接使用信用卡，会被收取 1.5%-3% 的手续费；即使是使用储值卡充值余额的方式，也要承受一定汇率波动的风险。

根据支付宝国际事业部副总裁彭翼捷先前的说法，在拿到牌照后，支付宝会开出一个专门的“港币账户”，用于淘宝消费可以免除服务费，也会根据实时汇率兑换成人民币进行结算。之前，这种好事仅限用支付宝来香港消费的内地游客可以享受。

微信支付在 2016 年初进入香港时，也因为没有支付牌照，导致转账、红包等不少特色功能无法使用，错过了春节这个最好的市场推广机会。但后来的 Apple Pay 因为仅是银行卡的快捷支付形式、不设立自己的账户体系，反而没有受到任何限制。

说到底，每一种在本地活得很好的支付工具，在向更多海外市场拓展时，都会碰到类似的问题——买下几张当地的支付牌照、或是找一个有影响力的合作伙伴固然可以，但要借此机会将公司的理念、以及更广阔的使用场景推销出去，难度就大多了。