上周日，中国自行车协会在上海成立了共享单车委员会。这个协会委员会将参与制定《共享单车团体标准》及试点，并参与相关强制性标准的制定，天津的自行车厂商富士达的董事长辛建生任该委员会的主任委员，中国自行车协会、自行车厂商永久、飞鸽及 ofo 、摩拜等担任委员会的副主任单位。

在上个月 ofo 与富士达的合作发布会上，辛建生就曾提到了这个委员会，目前该协会已经开始制定全国性的管理共享单车的团体标准，它将参考 3 月上海市已经出台的团体标准内容。此外，富士达同时也在参与天津市共享单车管理标准的制定。

今年 3 月份以来，在深圳、成都出台管理共享单车的管理办法后，各地方政府陆续出台了相关管理办法。目前北京、上海、深圳三座一线城市已经出台管理办法或征集意见稿之外，天津、济南、杭州等 6 座二线城市也已经陆续出台了相关管理办法草案。

其中大部分城市都要求车辆必须具有 GPS 定位功能，并且对自行车的停放做了规定。此外在北京、天津、上海等城市还严格规定了投放总量。其中济南市虽然没有明确规定自行车的投放量及硬件相关的要求，但它仍然为进入城市的自行车规定了准入标准，是否带有定位装置、信用体系等都作为其考虑是否允许某品牌进入的标准。

除此之外，青岛、呼和浩特等这样的共享单车投放量不大的城市现在也开始准备要出政策管共享单车了。进入 4 月以来，越来越多的地方政府开始出手管理共享单车。这些单车公司也在做着调整，摩拜、ofo 从上个月开始都开始试点运行电子围栏，ofo 的戴威在上个月跟富士达的合作发布会上称，到今年 7 、8 月 ofo 将小黄车的机械锁陆续换上智能锁。

上周日，中国自行车协会在上海成立了共享单车委员会。这个协会委员会将参与制定《共享单车团体标准》及试点，并参与相关强制性标准的制定，天津的自行车厂商富士达的董事长辛建生任该委员会的主任委员，中国自行车协会、自行车厂商永久、飞鸽及 ofo 、摩拜等担任委员会的副主任单位。

在上个月 ofo 与富士达的合作发布会上，辛建生就曾提到了这个委员会，目前该协会已经开始制定全国性的管理共享单车的团体标准，它将参考 3 月上海市已经出台的团体标准内容。此外，富士达同时也在参与天津市共享单车管理标准的制定。

今年 3 月份以来，在深圳、成都出台管理共享单车的管理办法后，各地方政府陆续出台了相关管理办法。目前北京、上海、深圳三座一线城市已经出台管理办法或征集意见稿之外，天津、济南、杭州等 6 座二线城市也已经陆续出台了相关管理办法草案。

其中大部分城市都要求车辆必须具有 GPS 定位功能，并且对自行车的停放做了规定。此外在北京、天津、上海等城市还严格规定了投放总量。其中济南市虽然没有明确规定自行车的投放量及硬件相关的要求，但它仍然为进入城市的自行车规定了准入标准，是否带有定位装置、信用体系等都作为其考虑是否允许某品牌进入的标准。

除此之外，青岛、呼和浩特等这样的共享单车投放量不大的城市现在也开始准备要出政策管共享单车了。进入 4 月以来，越来越多的地方政府开始出手管理共享单车。这些单车公司也在做着调整，摩拜、ofo 从上个月开始都开始试点运行电子围栏，ofo 的戴威在上个月跟富士达的合作发布会上称，到今年 7 、8 月 ofo 将小黄车的机械锁陆续换上智能锁。