银财苏州：爆胎、自燃、发动机进水、台风暴雨导致空中坠物砸碎玻璃，进入初夏时节，由于气温和气候原因，爱车“受损受伤”的几率也高了起来。车主朋友们一定不要麻痹大意，要从细节上注意安全和保养。

文 本刊记者 陈婷

“五一”过后，全国各地气温突创新高，不少市民感叹春光太短，感觉一下子就进入了夏季。对于广大车主而言，进入初夏后，也是爱车比较容易发生各种状况的时节。

高温、雷雨、台风、暴晒……由于天气条件，车辆在夏季往往容易发生些状况，但很多小问题却又往往会在车险条款中被列为“责任免除”，难以顺利得到理赔。

为此，车险专家提醒广大车主朋友，夏季不仅要注意保养爱车，也要主动掌握一些车险理赔技巧，避免撞上“雷区”。

注意胎压防止爆胎引“单独损失”

夏日酷暑难挡，地表温度较高，一部分车主为了避免爆胎的危险，将车胎的胎压降低，过低的胎压致使轮胎容易变形，再加上一些轮胎老化以及质量上的问题，同样会导致爆胎的发生。

上了保险的车辆如遇爆胎，车主会要求保险公司进行赔偿，但一般情况下，车主得到赔偿的可能性并不大。对于爆胎引起的轮胎、钢圈的“单独损坏”，保险公司一般会视为汽车某零部件的自然老化现象，而车险对轮胎的理赔条件是，当汽车遭遇意外碰撞等事故时。为此，这种情况下不予理赔的概率较大。不过，如果是由于轮胎爆裂引发交通事故，给车辆造成了损失，保险公司则会理赔。

车险专家建议，有车族在夏天时，汽车轮胎内的气最好不要太足，在行车时也不要跑得太快，当心因轮胎引发意外事故而给自己造成无法弥补的多重损失。

发动机进水后勿“私自再动”

车险专家提醒广大车主，夏季台风或暴风雨过后，往往有些道路、车库会产生局部积水，甚至有可能浸没汽车的底盘，如果这时贸然启动，很容易导致发动机受损。很多有车族觉得自己上了汽车全险，即使发动机毁损了，也会由保险公司来赔偿。这样想可就错了。因为车辆遇水熄火后，车主重新发动并导致发动机损毁，属于操作不当导致的人为事故，保险公司通常是不负责理赔的。

因此，车主在台风或暴风雨来临时，要注意规避这类事故风险。多留个心眼，检查积水是否漫过排气管或底盘电路气路等情况，不要随意自行启动。应该及时通知保险公司，并按保险公司的建议，采取相关合理措施“解救”汽车后，再启动汽车。

此外，为应对雨季开车可能遭遇的风险，车主最好能在雨季来临之前单独投保一份“涉水损失险”，它对路面积水和水中启动造成的损失都可以赔付。

玻璃“碎法”不同赔法也相异

暴雨台风季节来了，私家车及其车主也是最容易“受伤”的主体之一。在台风中受损的车辆通常主要有两类事故，一是被坠落物砸坏，二是被水浸淹。但即便是类似的事故，最后的理赔结果却可能有所不同，车主要特别留意。

去年夏天一场台风过后，上海市民郑先生的汽车车顶被一只落下的空调外机砸扁了一部分，挡风玻璃也破裂了。郑先生担心，自己今年没有投保玻璃单独破碎险，不知道能否以车损险对受损的挡风玻璃进行理赔。

向保险公司报案后，郑先生松了一口气。由于他的车顶与挡风玻璃在这次意外事故中均受到损坏，所以破裂的挡风玻璃的赔付就不以玻璃单独破碎险为标准，而是以车损险为标准来进行核赔。

保险公司专业人士特别强调，如果郑先生的车被台风吹落的空调外机撞击后，恰巧只是撞破了挡风玻璃，而汽车的其他部件没有受到损坏，保险公司只能按照“玻璃单独破损险”的理赔标准进行理赔，因为他没有投保该附加险种，那么他将得不到理赔。

避免机动车暴晒后引发自燃

夏季，车辆在太阳底下被灼烤后，因长时间晒导致温度升高而发生自燃的个案时有发生。

专家建议，一般保险公司都有“自燃险”，即车辆附加自燃损失险。投保机动车在使用过程中因本身电器、线路、供油系统发生故障引起火灾的，属自燃，保险公司会进行赔付。

此外，车险专家还提醒广大车主，夏日需尽量把汽车停靠在树荫下或者阴凉处，尽量避免暴晒。同时，车主应及时对车辆易燃部位如发动机、油路、电路等进行检查保养。

车内切勿放置易爆危险品

一些车主喜欢在车里放上平日使用的小东西，如芳香剂和发胶等，还有常见的打火机。这些物品放置在车内，在寒冷季节并不要紧，但在炎热的夏天，这些易爆小东西如果长时间暴晒，很容易引发爆炸，给车主带来惨重损失。

而且，对于车内存放的危险物品发生爆炸造成的损失，因为属于车主的处理不当，保险公司是不会赔偿的。车险专家建议，夏季千万不要在车内放置高压杀蚊药、碳酸饮料、香水、发胶等。

注意保养防止车身“自然损坏”

对于有车一族来说，爱车一旦经过暴晒或是狂风暴雨侵蚀，比较容易造成一些底漆剥落或锈蚀。对于这类情况，保险公司称之为自然损坏，是不予赔偿的。

为此，有车族在夏天发现车身上有划痕时，一定要及时通知保险公司并进行理赔，及早修复车辆划痕。车辆如果重新修复了划痕，即使经过暴晒或是雨淋也不容易剥落底漆或锈蚀，可为自己今后节省开支。

温馨贴士：初夏时节注意保养爱车

■ 漆面注意防护

打蜡。打蜡是最常见的车漆保养方式，在打完蜡的短期内，效果的确比较明显，价格也不贵。但是，车蜡是水溶性物质，在日晒、洗车过程中容易流失。而且石油是有机物，容易氧化、酸化，经常打蜡还会腐蚀车漆，使原本的保护适得其反。

封釉。为了克服车蜡产品的弱点，于是就出现了“封釉美容”。封釉和打蜡相比有许多共同之处，但也在打蜡的基础上做了许多改进。釉的硬度高于蜡，在一定时间内能够保护车体漆面不容易产生划伤和擦痕。而且釉具有一定的防水性，手感光滑，保护时效可达到3~6个月。

镀膜。电泳镀膜，采用动态电泳技术方式，利用正负电荷相互吸引的特性与漆面相融合形成漆面保护膜，并去除车上原来的划痕和不均匀亮点，可将车漆完全封闭，有效防止各种有害物质对漆面的侵蚀。

■ 内饰、中控台也要防护

汽车长时间在太阳下暴晒，不仅会损害车漆，对内饰以及中控台也有着很大的影响。可以利用遮阳板、车衣等隔绝热光。另外，车内不能放置易燃易爆物品：例如打火机、喷雾剂等。

■ 快速降温防止高温伤害

夏季时分，有时候由于停放时间过长，车内温度高的也让人无法忍受。有些人会上车后立即启动空调，希望利用空调来降温。这种方法不仅降温效果不好，还会对发动机、三元催化器造成不同程度的损伤，并且会浪费许多燃油。

车险专家支招说，上车后，不妨将天窗和车窗打开，启动车辆（此时不要开空调），让车辆在行驶过程中通过空气的流动，使车内温度迅速降到与外界温度平衡，这个过程仅需要一两分钟。然后再打开空调，使出风口朝上吹，并将空调循环改为车内循环。

银财苏州：爆胎、自燃、发动机进水、台风暴雨导致空中坠物砸碎玻璃，进入初夏时节，由于气温和气候原因，爱车“受损受伤”的几率也高了起来。车主朋友们一定不要麻痹大意，要从细节上注意安全和保养。

文 本刊记者 陈婷

“五一”过后，全国各地气温突创新高，不少市民感叹春光太短，感觉一下子就进入了夏季。对于广大车主而言，进入初夏后，也是爱车比较容易发生各种状况的时节。

高温、雷雨、台风、暴晒……由于天气条件，车辆在夏季往往容易发生些状况，但很多小问题却又往往会在车险条款中被列为“责任免除”，难以顺利得到理赔。

为此，车险专家提醒广大车主朋友，夏季不仅要注意保养爱车，也要主动掌握一些车险理赔技巧，避免撞上“雷区”。

注意胎压防止爆胎引“单独损失”

夏日酷暑难挡，地表温度较高，一部分车主为了避免爆胎的危险，将车胎的胎压降低，过低的胎压致使轮胎容易变形，再加上一些轮胎老化以及质量上的问题，同样会导致爆胎的发生。

上了保险的车辆如遇爆胎，车主会要求保险公司进行赔偿，但一般情况下，车主得到赔偿的可能性并不大。对于爆胎引起的轮胎、钢圈的“单独损坏”，保险公司一般会视为汽车某零部件的自然老化现象，而车险对轮胎的理赔条件是，当汽车遭遇意外碰撞等事故时。为此，这种情况下不予理赔的概率较大。不过，如果是由于轮胎爆裂引发交通事故，给车辆造成了损失，保险公司则会理赔。

车险专家建议，有车族在夏天时，汽车轮胎内的气最好不要太足，在行车时也不要跑得太快，当心因轮胎引发意外事故而给自己造成无法弥补的多重损失。

发动机进水后勿“私自再动”

车险专家提醒广大车主，夏季台风或暴风雨过后，往往有些道路、车库会产生局部积水，甚至有可能浸没汽车的底盘，如果这时贸然启动，很容易导致发动机受损。很多有车族觉得自己上了汽车全险，即使发动机毁损了，也会由保险公司来赔偿。这样想可就错了。因为车辆遇水熄火后，车主重新发动并导致发动机损毁，属于操作不当导致的人为事故，保险公司通常是不负责理赔的。

因此，车主在台风或暴风雨来临时，要注意规避这类事故风险。多留个心眼，检查积水是否漫过排气管或底盘电路气路等情况，不要随意自行启动。应该及时通知保险公司，并按保险公司的建议，采取相关合理措施“解救”汽车后，再启动汽车。

此外，为应对雨季开车可能遭遇的风险，车主最好能在雨季来临之前单独投保一份“涉水损失险”，它对路面积水和水中启动造成的损失都可以赔付。

玻璃“碎法”不同赔法也相异

暴雨台风季节来了，私家车及其车主也是最容易“受伤”的主体之一。在台风中受损的车辆通常主要有两类事故，一是被坠落物砸坏，二是被水浸淹。但即便是类似的事故，最后的理赔结果却可能有所不同，车主要特别留意。

去年夏天一场台风过后，上海市民郑先生的汽车车顶被一只落下的空调外机砸扁了一部分，挡风玻璃也破裂了。郑先生担心，自己今年没有投保玻璃单独破碎险，不知道能否以车损险对受损的挡风玻璃进行理赔。

向保险公司报案后，郑先生松了一口气。由于他的车顶与挡风玻璃在这次意外事故中均受到损坏，所以破裂的挡风玻璃的赔付就不以玻璃单独破碎险为标准，而是以车损险为标准来进行核赔。

保险公司专业人士特别强调，如果郑先生的车被台风吹落的空调外机撞击后，恰巧只是撞破了挡风玻璃，而汽车的其他部件没有受到损坏，保险公司只能按照“玻璃单独破损险”的理赔标准进行理赔，因为他没有投保该附加险种，那么他将得不到理赔。

避免机动车暴晒后引发自燃

夏季，车辆在太阳底下被灼烤后，因长时间晒导致温度升高而发生自燃的个案时有发生。

专家建议，一般保险公司都有“自燃险”，即车辆附加自燃损失险。投保机动车在使用过程中因本身电器、线路、供油系统发生故障引起火灾的，属自燃，保险公司会进行赔付。

此外，车险专家还提醒广大车主，夏日需尽量把汽车停靠在树荫下或者阴凉处，尽量避免暴晒。同时，车主应及时对车辆易燃部位如发动机、油路、电路等进行检查保养。

车内切勿放置易爆危险品

一些车主喜欢在车里放上平日使用的小东西，如芳香剂和发胶等，还有常见的打火机。这些物品放置在车内，在寒冷季节并不要紧，但在炎热的夏天，这些易爆小东西如果长时间暴晒，很容易引发爆炸，给车主带来惨重损失。

而且，对于车内存放的危险物品发生爆炸造成的损失，因为属于车主的处理不当，保险公司是不会赔偿的。车险专家建议，夏季千万不要在车内放置高压杀蚊药、碳酸饮料、香水、发胶等。

注意保养防止车身“自然损坏”

对于有车一族来说，爱车一旦经过暴晒或是狂风暴雨侵蚀，比较容易造成一些底漆剥落或锈蚀。对于这类情况，保险公司称之为自然损坏，是不予赔偿的。

为此，有车族在夏天发现车身上有划痕时，一定要及时通知保险公司并进行理赔，及早修复车辆划痕。车辆如果重新修复了划痕，即使经过暴晒或是雨淋也不容易剥落底漆或锈蚀，可为自己今后节省开支。

温馨贴士：初夏时节注意保养爱车

■ 漆面注意防护

打蜡。打蜡是最常见的车漆保养方式，在打完蜡的短期内，效果的确比较明显，价格也不贵。但是，车蜡是水溶性物质，在日晒、洗车过程中容易流失。而且石油是有机物，容易氧化、酸化，经常打蜡还会腐蚀车漆，使原本的保护适得其反。

封釉。为了克服车蜡产品的弱点，于是就出现了“封釉美容”。封釉和打蜡相比有许多共同之处，但也在打蜡的基础上做了许多改进。釉的硬度高于蜡，在一定时间内能够保护车体漆面不容易产生划伤和擦痕。而且釉具有一定的防水性，手感光滑，保护时效可达到3~6个月。

镀膜。电泳镀膜，采用动态电泳技术方式，利用正负电荷相互吸引的特性与漆面相融合形成漆面保护膜，并去除车上原来的划痕和不均匀亮点，可将车漆完全封闭，有效防止各种有害物质对漆面的侵蚀。

■ 内饰、中控台也要防护

汽车长时间在太阳下暴晒，不仅会损害车漆，对内饰以及中控台也有着很大的影响。可以利用遮阳板、车衣等隔绝热光。另外，车内不能放置易燃易爆物品：例如打火机、喷雾剂等。

■ 快速降温防止高温伤害

夏季时分，有时候由于停放时间过长，车内温度高的也让人无法忍受。有些人会上车后立即启动空调，希望利用空调来降温。这种方法不仅降温效果不好，还会对发动机、三元催化器造成不同程度的损伤，并且会浪费许多燃油。

车险专家支招说，上车后，不妨将天窗和车窗打开，启动车辆（此时不要开空调），让车辆在行驶过程中通过空气的流动，使车内温度迅速降到与外界温度平衡，这个过程仅需要一两分钟。然后再打开空调，使出风口朝上吹，并将空调循环改为车内循环。