说到巴哈马，很多人会搞混成巴拿马，甚至古巴，其实巴拿马是中美洲陆地国家（有运河嘛），而巴哈马是大西洋西岸的岛国，位置在美国佛罗里达州以东，古巴和加勒比海以北。由700多座岛屿和珊瑚礁组成，首都拿骚（Nassau）曾经是英国的殖民地。

和加勒比海的众多岛国一样，巴哈马是美国人的后花园。而整个国家的收入也依赖于旅游业。从位置上来说，巴哈马非常靠北。因此离美国本土非常之近，从佛罗里达出发的各种游轮cruise线路中专门有一个大类就是巴哈马。在今年2月免签生效之前，中国公民要想赴巴哈马旅游几乎都是搭乘各大游轮公司的游轮，从美国出发，中途停靠拿骚和一两个游轮公司的独占岛，每个地方只能呆一个白天。虽然游轮旅行称得上舒适又省心，但毕竟受时间的限制极大，对于摄影党们肯定是不满足的。更何况我们这次要去的地方包括一个任何游轮路线都不停靠的粉色沙滩岛，所以终于在等到了免签生效之后开始了我们的巴哈马自助游。

下面系统的谈一下巴哈马自助游的交通和住宿。巴哈马最大的机场位于主岛拿骚。美国，加拿大和英国都开通了直飞航班。因此飞拿骚是最经济的，除了拿骚还有Freeport，Grand Bahamas和Eleuthera等岛也建有机场，但这些机场直通美国的航班因为客流小的关系，价格就非常贵了。除了飞机之外，佛罗里达也有渡船前往巴哈马，甚至还有更高端的liveaboard包船游。但是水路最大的缺点就是速度慢，以巴哈马的岛间交通为例，从拿骚到Eleuthera岛乘坐飞机只需20分钟，而坐船前往需要3个小时，两者票价几乎一样。因此对于跨岛交通，请尽量选择飞机。

岛上交通方面，巴哈马的旅游业发展十分成熟，因此租车和叫出租车都是很方便的。但是对于有限的景点数量和几乎肯定会进行的跳岛游，租车就没什么必要了，更何况这里是靠左行驶。实际上很多时候步行就足够，而拿骚也有一些公交线路。对于往返机场，亚特兰蒂斯这样的景点，可以叫出租车，价格在20美元左右。

巴哈马的几个大岛都建有数量众多的度假酒店，但价格和位置区别很大。相比坎昆，巴哈马的all inclusive酒店价格明显高出一截，而质量却多有不如。因此我觉得不必选择。

我重点查询的是拿骚主岛的酒店。首先当然是最著名的天堂岛（paradise island），这是一个人工建造的旅游岛，和拿骚主岛有桥连接，靠近拿骚主城和邮轮码头。岛上最著名的是全球只有两家的超大型度假酒店Atlantis，本身就是一个景点。还有诸如one & only这样的顶级resort，也有comfort inn这样的连锁屌丝店。但这些店都有一个特征，那就是一个字贵，两个字宰人。comfort inn的起价都要200美元一晚（再+20%的税），Atlantis的主楼（有天桥的那个）报价在400美元以上。什么，你说你查到亚特兰蒂斯有200多一晚的房？看清楚，那是beach tower和coral towers，给的是边上的辅楼，那外观一看就是收购了哪家连锁屌丝店改建的……而且天堂岛上不是度假村就是私人别墅，吃饭也只能在酒店里解决。总的来说性价比极低，所以很快被pass了。

拿骚主城区只有一家星级酒店，就是Hilton British Colonial，顾名思义盖成了殖民地时期的建筑风格。但是这个酒店占地很小，靠着港口所以没有沙滩，房价也不便宜。除非你对岛国风格的城市很有兴趣否则实在没必要住这里。另外城区有一些私人出租的度假别墅，有兴趣的人可以在airbnb上查询，适合一大堆朋友一起住进去开party。

下面重点推荐的就是我最后选择的Cable beach，位置在拿骚城区西边，靠机场更近一些。这里的星级酒店包括Melia，Wyndham和Sandyport，还有一个高端的all inclusive度假村Sandals和许多分时度假别墅区。以Melia为例，作为四星半房价每晚不到170美元。Cable beach不仅沙滩质量远超亚特兰蒂斯，更重要的是这里沿海一排酒店的大门对面，就是一排汉堡王，subway，Domino披萨店和DQ，甚至还有个东西很全的超市和一个中餐馆（尽管卖的是美式中餐）。

另外巴哈马的货币和美元是1：1的，实际上也全国通行美元。大家一定要记得带足美元现金，除了打车之外，这里的大部分快餐店（包括subway，机场里的wendy's）都只收现金不收卡，理由是他们的刷卡机坏掉了……机场里的ATM只能取巴哈马货币，用不完就瞎了。但是酒店里的ATM是出美元的。这里的电源插座也是美标。

最终我们选择的是Airtran/Southwest的国际航班，巴哈马southern air的岛间航班。行程是芝加哥-拿骚-Eleuthera（坐渡船往返Harbour Island）-拿骚-芝加哥。

第一天清晨5点，我们又一次踏上征程。

这是我们第一次使用芝加哥的Midway机场旅行，这里几乎是西南航空和Airtran的包场。Airtran虽然经常被认为是“廉价航空”，但实际上跟主流航空公司没有区别。因为和西南航空联运，整个行程的托运都是免费的（要知道美国各大主流航空的国内航班都是25一个托运箱啊）。Checkin的时候还仔细问了我的签证和I20，没想到现在航空公司的人员对auto revalidation很熟悉了，看来这几年在美国的中国学生做了不少贡献。在这里再提一下，在美国用F1身份读书的同学只要I20身份有效，即使签证过期也可以自由往返巴哈马的。但是不要忘了travel signature。

经过2段两个小时的飞行，顺便在北美最大的机场（也许也是世界最大）亚特兰大打了个酱油，我们踏上了巴哈马的土地。拿骚国际机场虽然不大，但建设十分现代。唯一的缺点是免费wifi总是很不稳定……

到了入境处傻眼了，这工作效率也太慢了吧，两个无比巨大的蛇形排队区只有两三个出口在工作。于是就为了排队等入境等了一个小时……海关倒是看到中国护照一挥手就过去了。

出了航站楼，就该叫出租车去酒店了。到了路边我才发现，虽然他们一样叫taxi，但这里它可以是任何车型，从林肯suv到“金杯”小面包，没有顶灯看上去和普通车辆一模一样，也不打表，这就是黑车嘛……不过价钱倒是不黑。虽然这里跟英国一样是靠左行使，但马路上充斥着各种美国来的左舵车，好像也都习以为常。整个拿骚几乎没有红绿灯，全部都靠让行标志行车，感觉驾驶风格颇为彪悍。

3月底4月初的美国还有些地方冰天雪地，而巴哈马正是最清新舒适的天气。28度c的海风干爽又怡人，给整个巴哈马之旅安上了一台超级大空调。相比之下更加热带的坎昆和波多黎各空气都是黏糊糊的，不开空调就会难受死，而在巴哈马我们可以开着车窗，尽情的带你去吹吹风（曹格：你说好不好？）。

十分钟之后我们就到达了此行的落脚点Melia Nassau Beach Resort，这里原来是喜来登，规模很大。卖给了Melia之后工作人员都有些懒洋洋的，办个checkin又等了半个多小时……酒店大部分的房间面向游泳池，只要楼层高一点就是海景房了。

除了数量众多的泳池之外，当然就是沙滩了。这两张都是房间阳台上随手拍的，可以看到沙滩非常大。而且走上去以后发现非常的干净，这个体验超过了迈阿密和坎昆，仅次于我们在波多黎各Culebra玩的号称世界第二的Playa de Flamenco

这会儿夕阳西下，晒太阳的美国人都已经走了。既然这样，正好抓紧时间开工给模特拍照了。短短的半个小时，给明天的粉色沙滩大片热个身。拍完之后回到大堂喝杯星巴克。