128万人民币，你会买一辆豪华轿车还是一艘入门运动游艇？9月24日，在苏州国际博览中心举办的2011中国东方国际户外用品博览会上，运动游艇、房车、越野自行车这些新玩意儿让市民在户外出行时又多了些新选择。
   
上午10点，在苏州星马游艇制造公司的展台上，一台SEAMA2800型运动游艇吸引了不少市民的目光。这艘长28英尺（1英尺=0.3048米）的入门级运动游艇配备了一台4.2升排量的水星柴油发动机，这台320匹马力的发动机可以拖动3吨多的船身以34节（1.825公里每小时）的速度在水面航行。



星马2800D游艇外观

展台工作人员周先生告诉记者，以往人们对游艇的概念是那些动辄上百万美元，内部装饰奢侈之极的豪华艇。实际上，一艘入门运动艇的价格和一部进口豪华车差不多。“运动型游艇的设计偏重速度和驾驶操纵感，舱内设计以简洁实用为主。星马2800船舱内部使人感到”麻雀虽小，五脏俱全“。V型舱体内配备了带淋浴的卫生间、冰箱、卧室、电磁炉以及影音娱乐系统。市民邹先生表示，如果在跑车和游艇中做一个选择，他会毫不犹豫选择游艇。“阳光下，在广阔的水域的劈浪前行，自己掌握方向盘的感觉是陆上交通工具无法给予的”。
   
周先生告诉记者，目前这艘入门型游艇售价128万人民币，由于游艇上的主要部件诸如发动机、动气系统以及空调等全部依赖进口，制造成本大约占到售价的70%到80%之间，而由于受到人工、关税等因素的影响，一艘同样配置的进口游艇售价要高出一倍以上。

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船舱内部设施齐全

那么一条入门普通游艇每年的花费是多少呢？周先生给记者算了一笔账。首先是俱乐部”入会费“，这笔费用采取终身制，以一家苏州本地游艇俱乐部为例，办一张个人卡33.8万元，一年会费4800元。加上游艇停泊费、油费、保养、人工，一艘普通游艇每年的花销在10万元上下”。
   
“目前游艇业发展遭遇的最大瓶颈就是航行水域的限制”。一般客户在购买游艇前先会问“我可以在哪里开这条船？”周先生告诉记者，对于私人游艇可行驶的水域，海事部门有比较严格的规定。在太湖私人游艇不可行驶在主航线上。此外如果要出苏州水域，需要提前与当地海事部门沟通。
   
周先生表示，在一些北欧国家，公共码头的普及以及自由完善的水域管理制度已经让游艇“走入”寻常百姓家。对于游艇业在苏州的前景，周先生满怀期待。