日前，苏州启动了“312国道苏州段分流线”建设，它对大家做飞机、乘高铁都将带来便捷。

“312国道苏州段分流线”起于昆山花桥，止于苏州和无锡交界处，全长73公里，其中26公里的昆山段利用既有312国道，而从“昆山陈家墩”到无锡交界处的47公里为这次改线段。

根据规划，总投资约100亿的“312国道苏州段分流线”为双向6车道，道路形式涉及高架、地面、隧道，这条道路设有大型节点15处，还要建设2.3公里的阳澄湖隧道，施工难度极大。项目计划在今年上半年开建，预计2015年通车。

苏州市交通运输局建管处处长周建华说， 这个项目西面是苏南国际机场，西面过来又和中环，快速路串联起来，同时也快速连接京沪高铁苏州站，这样整个项目建成之后，我们老百姓快速的，对接苏南国际机场和京沪高铁苏州站，大大的便捷了。

苏州新闻记者蒋正行报道。

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日前，苏州启动了“312国道苏州段分流线”建设，它对大家做飞机、乘高铁都将带来便捷。

“312国道苏州段分流线”起于昆山花桥，止于苏州和无锡交界处，全长73公里，其中26公里的昆山段利用既有312国道，而从“昆山陈家墩”到无锡交界处的47公里为这次改线段。

根据规划，总投资约100亿的“312国道苏州段分流线”为双向6车道，道路形式涉及高架、地面、隧道，这条道路设有大型节点15处，还要建设2.3公里的阳澄湖隧道，施工难度极大。项目计划在今年上半年开建，预计2015年通车。

苏州市交通运输局建管处处长周建华说， 这个项目西面是苏南国际机场，西面过来又和中环，快速路串联起来，同时也快速连接京沪高铁苏州站，这样整个项目建成之后，我们老百姓快速的，对接苏南国际机场和京沪高铁苏州站，大大的便捷了。

苏州新闻记者蒋正行报道。

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