被誉为当代设计巨擘的意大利设计公司Italdesign Giugiaro，自从在2010年纳入大众集团麾下之后，每年日内瓦车展的概念之作都会让人联想到大众集团旗下品牌的未来设计走向，而随着车展开幕，先前预告的「The Future Luxury Mobility Vision 」为主轴的GEA Concept也终于脱下神秘面纱。

以电能作为动力来源的GEA Concept，透过安置于四个轮子内的电动马达，各自拥有190hp的输出，搭配375L的电池组供电，使得综效马力上看764hp，最高极速可来到250km/h，采用感应式充电来补充电能。

为了赋予企业老板更多元的车室空间应用，原厂在后排座椅上设计了LG G-Flex智能手机连动的球形控制系统来改变车室布局，包含前排座椅可180度旋转，并从车顶放下两个19吋透明LED显示面板的商业模式（Business mode）；与运动品牌Technogym合作的健康模式（Wellness mode），可将车室暂时化身成健身房；另外还有梦想模式（Dream mode），透过LED光源与投影系统，在窗户、车顶棚创造出犹如星空的视觉享受，座椅变化也向头等舱看齐。

座椅设计采用2+2座，还透过颜色区块将驾驶与乘客做出区别，内装皮革采用中性色调的羊毛织品打造，营造出放松的车室氛围，仪表板采用合作伙伴LG打造的12.3吋HD IPS显示屏幕，并可与LG智能手表或手机达成连动。

以未来豪华移动方式为设计主轴的GEA Concept，采用如同Rolls-Royce的对开式车门设计，同时为了方便乘客进入而取消了B柱的设计，车室内的投影设备在车门开启时，还会在地上投出红色地毯以礼遇重要贵宾。

从外观望去，GEA Concept以房车为型，仍是十足的概念车样貌，细长的头尾灯样貌内建了来自AUDI的雷射头灯与LED照明科技，而标记于车头与车尾的斗大红色G厂徽，则是从2007年概念车发表以来就沿用至今，为了冲分展现概念车样貌，后视镜改由摄影机取代，不过最抢眼的当属60横幅建构而成的26吋大圈，与之搭配的为295/25 R26的轮胎组。

有鉴于自动驾驶在未来势必会成为常态，因此称之为未来豪华移动车辆的GEA Concept不仅会配置这项配备，科技配备更是以打造豪华移动办公室为主轴，所拥有的5370x1980x1460mm的车身尺码与3330mm轴距完全比照当今豪华旗舰房车，为了搭配电动马达与电池而造成偏重的重量，车体采用碳纤维与铝镁合金打造，因此这般的身形在轻量化加持下，全车重量控制在2000kg左右，。