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外观方面手动车型与以前推出的车型没有变化，前脸依然沉稳大气，宽厚的进气格栅显得十分威严。尾部也同样延续了自动挡车型的设计，不过通体红色的尾灯显得有些单薄，车尾造型缺乏层次感，看起来比较单调。另外，钣金工艺比较出色，缝隙均匀，漆面也有很好的工艺。

内饰相比老款有一定的变化，原来的方桃木内饰被灰色装饰条代替，更加清新淡雅，似乎也更符合年轻人的口味。多功能方向盘也被普通方向盘所代替。仪表盘依然使用了红黑相间的设计风格，很运动也很有质感。中控台做工精细，缝隙均匀用料也比较厚实，质感不错的按钮很显档次，使用时阻尼适中，手感舒适。

72.奔腾B50

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2011款奔腾B50舒适型在原本的悬架系统基础上，对性能做了调整：横向稳定杆的有效直径由24mm增加到26mm ，同时注塑环位置发生变化。另外，舒适型车型比之前上市的豪华版车型在部分配置上有所减少，具体体现在前排侧气囊、定速巡航、前排座椅电动调节等。

其他配置方面，2011款奔腾B50舒适型和其他车型一样，拥有“行车管家”、“伴我回家”、“车门二次解锁”等人性化功能。“行车管家”在时速120公里/小时的时候会超速报警，蜂鸣器会自动响起；而当车速低于时速80公里/小时时，报警将再次响起，防止驾驶者在高速路上因一时疏忽超速或低速行驶带来的潜在危险；而“伴我回家”即大灯延时功能则是指，夜间锁车后大灯延时20秒照明，再自动熄灭；此外，还增加了车门二次解锁功能，有效地防止了盗抢事件的发生。