游侠电动汽车想要证明，世界上的高档电动轿跑车品牌不止特斯拉一家。这家上海公司于2015年7月26日，在北京三里屯发布了旗下的第一款四门电动轿跑车：游侠X。

然而，谈到产品本身，在游侠X身上仍然可以看出大量来自模仿对象的元素。从前脸，到车身的比例和姿态，到线条，再到车内的竖型触摸屏中控，如果盖住游侠X上跟特斯拉Logo相似度较高的“游侠”Logo的话，可能绝大部分人都会以为这是一辆特斯拉电动车。

在发布会上，公司创始人兼CEO黄修源着重介绍了目前游侠X车上唯一能够演示的部分：中控和操作系统。车载的智能操作系统名为“KITT”，采用Android 5.1深度定制开发，可以直接系统中开关和调整空调、上锁和解锁汽车、打开后备箱和前备箱盖等。

游侠还和国内语音识别技术公司云知声合作，使得用户可以用语音来控制车载的音响系统播放歌曲。除此之外，系统还具有一些看上去更像是鸡肋的功能，比如调整系统的主题色调，或者让汽车的LED前脸显示桃心、蝙蝠侠标志等等。中控系统采用了一块17吋竖放的1080p触屏，和特斯拉电动车产品别无二致。

而不少消费者最关注的动力性能方面，却没有得到现场演示，只是存在于黄修源的PPT上：游侠X采用高能量密度三元锂电池，18650电芯；三种价格、性能不同的电池包配置，可以让游侠X最近跑220公里（110公里来回），最远跑460公里（230公里来回）；电动机可以提供270kW的峰值扭矩，0-60公里/小时加速2.8秒左右，0-100公里/小时加速5.6秒左右。

至于充电方面，黄修源宣布未来将推出超级充电站，充电30分钟即可跑270公里。在不少车友关注的质感方面，黄修源表示游侠X也花了不少功夫。汽车音响的供应商为业界比较知名的惠威（HiVi），而内饰将采用汽车中上水平的Nappa皮+Alcantara材质。至于电动车的驾驶感，游侠X的系统也可以更换来自不同知名跑车的发动机声音，为驾驶者带来更爽快的感受。

“中国的特斯拉”游侠，在研发第一款产品的过程当中，毫无悬念地大量使用了特斯拉开源的专利技术——在发布会上黄修源专门诚实地提及了这一点。不过，黄修源表示，游侠也有自己的独门绝技：他们专门设立了一个小团队进行无人驾驶方面的研究，致力于在未来产品上市时具有一定的无人驾驶功能。这方面的研究成果都将开源，黄修源表示无人驾驶将不再是大公司的专利。

“想挣钱的公司太多，想做好一台车的公司太少。”黄修源如此点评其他汽油和电动汽车公司和游侠之间的差距。然而，和已经生产了数十年汽车的友商相比，游侠的第一款汽车恐怕两年内还无法上路。公司将争取在2016年开始量产游侠X，上市的时间将至少拖到2017年。

说出这段话时，现场不少观众差点以为黄修源说的2017年上市，是公司将在2017年上市……

游侠X是一台拥有着优美曲线的四门轿跑，车内驾驶交互平台采用了一块10.2英寸全液晶仪表盘和17.3英寸1080P高清中控屏幕，内饰的座椅和操控台分别采用Nappa皮革及Alcantara面料。

游侠X使用单台超高性能异步电机驱动，峰值功率为270kw、最大扭矩440nm、最高转速可达16000r/s，配备松下18650高性能动力电池并使用最先进的点焊技术，大幅度提高电池之间的能量传递性和稳定性。BMS系统采用最新LTC6804芯片管理，

游侠电动同时支持家用充电和超级快充，最快充电可在半小时内完成270km里程准备，未来用户在购买汽车同时可享受家用充电安装等增值服务。游侠X原车配备行车记录仪、ADAS高级驾驶系统以及与Tesla、BMW相同的全新MobileEye辅助驾驶系统，智能降低驾驶风险，并根据用户驾驶熟练度来进行辅助匹配，最大化增强驾车行驶的安全性。

同时，拥有着开放设计理念的游侠电车将推出联名共享设计平台，不同领域的设计师可以参与整车外观及模块的设计，并定制相应设计主题的限量款游侠X，以满足不同用户的个性需求。

KITT OS是基于Android 5.1专为汽车深度定制的交互系统，独有的智能语音系统可以自主学习用户的语言习惯，用户也可以用任何自然语言方式进行调教和操控。游侠X也是首款会主动与人沟通的汽车，在用户驾驶过程中通过对用户的需求判断，主动提供信息协助以及驾驶建议，让用户驾乘效率增高。

KITT OS提供了更加便捷安全的开启方式，用户无需时刻带上车钥匙，通过私人手机、智能手表等设备同样可以与“游侠X”进行信息交互，实时针对汽车信息进行查询和修改，联动车内记录仪等设备进行远程操控。