6-8月入车市淡季购车正是“抄底”时

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上半年“积压”销售压力酝酿六七八月淡季集中释放
　　
6、7、8月是车市的传统淡季，今年上半年车市出现了罕见的负增长，受宏观环境影响普遍平淡，给车商“积压”了不少销售压力，因此即使淡季顺德也有不少车商摆出积极姿势，降级促销、车贷产品等层出不穷，希望能吸引消费者。
　　
业内人士指出，第四季度车市有可能回暖，现在淡季是消费者“抄底”的好时机。
　　
准车主口述：4月份相中的车 6月份降价7000元
　　
市民阿成今年一直在计划买车，本来打算“五一”期间出手，4月份曾走进车市展厅打算详细问价，当时受日本地震影响，车市各大品牌车型普遍缺货，阿成看中的某欧美品牌车型也由于变速箱采用了日本零部件而陷入了供货紧张。
　　
当时车商给出的价格优惠幅度并无亮点，销售人员也并不热情，还声称该车型正打算“提价”，让阿成的买车欲望受到了不少打击，转而开始观望。
　　
进入6月份以来，阿成频频接到该店销售人员的电话，称他相中的那款车型已经降价7000元，到店详谈还可以有更大的优惠幅度，加上节能车型补贴，有超过万元的优惠，额外赠送大礼包，而且态度一次比一次恳切，并坦言现在是淡季，卖车压力大，让利幅度也比以前大。
　　
购车小贴士：在这一轮淡季中，消费者应重点争取哪些利益呢？
　　
有业内人士指出，传统上车商会在促销时赠送大礼包、保险等，对此大部分消费者已经很熟悉，但近年来越来越多车商给出延长保修服务，却仍未得到消费者的足够重视，其实在实际使用中，延长保修服务比赠送精品实惠很多。
　　
因为车商赠送的精品，有不少是华而不实的东西，在日常使用率并不高，只是消费者在买车的时候可以额外捧回家一大堆礼品，觉得得到了实惠。
　　
而延保服务则看不见摸不着，只有在车辆使用过程中发生刮蹭、需要维修时，才显出价值。对于不少新车主，在买车的前一两年都会频繁出现小意外，保修服务就能减少很多经济压力。一般新车厂家送2年保修，如果经销商再赠送3年，等于享有5年的保修，这给不少车主都吃了一颗“定心丸”，不用再担心动辄几千元的维修费用了。

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●记者调查：淡季也促销推车贷降低消费门槛
　　
业内人士指出，不少车型淡季促销已经比上半年降价了10%左右，已经到了传统淡季的底线了，现在买车正是好时候。
　　
协力别克4S店有关负责人指出，上半年车市虽然增速放缓，但总体还是比较平稳的，但由于收获太少，不少车商都期望在淡季有所作为，比如协力别克就正在推出促销送礼的活动。而不少日系品牌受地震影响的产能也逐渐恢复，大有摩拳擦掌收复市场失地的势头。
　　
业内人士指出，不少车型淡季促销已经比上半年降价了10%左右，已经到了传统淡季的底线了，现在买车正是好时候。有部分消费者认为第四季度才是全年促销的高潮，希望继续观望，车商提醒，按照往年规律，第四季度车市很可能回暖，在销量上升的时候，优惠幅度也会减少。因此，与其把风险留到第四季度，不如现在果断出手，价钱其实相差甚微。
　　
“大环境影响的是消费者心态，只要能降低他们的消费心理门槛，购买力还是有的。”协力别克4S店有关负责人指出，在顺德，中小企业家及其管理人员是汽车消费的主流力量之一，如何刺激他们的购买欲望，挖掘潜在客户，是不少车商在淡季的重要目标。
　　
记者了解到，最近不少车商都加大了对汽车金融产品的推广力度，尤其是针对中高档车型，会向客户提供多个不同方案，降低首付、延长还款、减少利息等，销售人员指出，不少潜在客户的资金压力都是暂时性的，并不是购买力不足，而是不想一次性付款，使用金融车贷产品，就可以让他们提前购买，也可以提高工作效率，更关键的是给他们的消费心态大大“减压”。最近宝马、雷克萨斯等高端品牌在淡季促销都主打金融产品，协力别克4S店有关负责人告诉记者，本月推出多个金融产品方案之后，客户反响非常好，选择贷款买车的客户占了本月销量的40%~50%。

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●车商回应：并不心慌大部分库存在可控范围
　　
有车商称，去年年中不少车商一度被库存压得透不过气来，很多都要亏本割肉，只求能尽快出货周转，今年其实并未到这种地步，大部分车商库存都在可接受范围内。
　　
今年上半年车市受宏观环境影响，加上日本地震等意外因素，陷入了一轮惨淡的行情，4月份更是罕见地出现了负增长，“五一”几天稍稍提了点神，然后就一头“栽”进了淡季的泥潭中。虽然上半年收获寥寥，但不少车商却表示并不紧张，因为目前的情况相比往年的一些时候，并不算最差。
　　
有车商称，去年年中不少车商一度被库存压得透不气来，很多都要亏本割肉，只求能尽快出货周转，今年其实并未到这种地步，大部分车商库存都在可接受范围内，厂家也适时调整了全年的产能目标，车市总体平稳运作。
　　
对于淡季的促销，车商认为其实压力并不大，心态也并不焦急，因为个别车商的“卖力吆喝”并不能改变大环境对车市的压抑。随着上半年宏观调控已成定局，企业逐渐接受并寻求各种融资、升级的应对方式，人们的消费心理也会归于理性，有刚性需求的就会结束观望了。虽然下半年不太可能出现去年的爆发态势，但成交量有所回升应该是肯定的。