虽然 O2O 已经被说烂了，但是互联网车保才刚要踏进来

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众安保险今天携手股东平安保险，共同推出“保骉（biao）车险”的全新品牌，探索未来互联网车险的蓝海，这是国内首个以 O2O 合作共保模式推出的互联网车险，也是国内车险费改后首个“互联网+”样本。

中国第一家互联网保险公司众安保险，是由“三马”（马云、马化腾、马明哲）在 2013 年 11 月共同成立，在许多互联网领域处于竞争状态的情况下，当时三马大亨的同台出席，曾经引起话题。每日一字：骉（biao），三是众、万的概念，万马奔腾之意。另有言外之意，“三驾马车”都能拉动国民经济了。

根据双方披露的合作信息，保骉车险将以合作共保的形式联手，依靠双方大数据资源，以 OBD（车载诊断系统）、ADAS（高级驾驶辅助系统）、多通道场景式理赔服务体系等创新技术为驱动，力图将差异化定价和精准服务等，未来的车险概念转变为现实。

尝试引入更多的维度，比如驾驶区域、家庭、信用、驾驶习惯、行车历史等对车险进行定价。比如有研究数据表明生女儿的男车主驾驶更安全，未来类似于这样的因素都将在车险定价中被考虑。

众安保险 CEO 陈劲非常感性地说，能做到无生态不车险，无科技不车险，无情怀不车险。当然泰戈尔活到今天的话还会写另外一首诗，世界上最远的距离不是地球和火星的距离，不管你爱不爱，我都在这里。

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众安保险 COO（首席运营官）许炜在发布会上透露，保骉车险将会通过“ O2O＋共保”模式，双方将利用各自技术与渠道的优势，全面实现线上线下的高度融合。

而最大亮点是，保骉车险目前已经联合了多家车联网公司，未来保骉车险的用户都将受赠 OBD 设备使用权，在消费者授权后记录用户的驾驶行为数据，之后，保骉车险将对用户的驾驶行为习惯进行分析，根据用车的频次、程度，经常在习惯的地方开车等模式，来设计不同的产品，为车险的多维度定价和服务推送提供参考。

“针对这么多样化的市场需求，但是我们的车保产品却出奇的简单，要为这些不同的人群，为这些不同的车企定出不同的车保产品”，许炜说。未来，对于好车主保险公司将推送洗车、养车、用车等车生活增值权益，鼓励用户提升信用和驾驶习惯，让更多车主升级到好车主行列，促进全社会的交通安全。

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因此，保骉车险的具体特色在于：

在定价方面，保骉车险依靠互联网大数据，根据车主的驾驶行为习惯等多维度因子进行定价；

在核保方面，将充分参考平安多年积累的赔付数据，并应用风险识别模型对车主的历史赔付情况进行全面分析；

在服务方面，则充分依托平安业内领先的线下理赔服务能力，为客户提供多通道场景式的服务体验。

保骉车险在今天发布会之后的几个星期里面，会先在黑龙江等几个省市率先落地。接下来按照保监会的整个计划，今年年底到明年年初会有 12 个省加入车险收费改革的行列。