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苏州经济

京沪高铁苏州北站外景。 记者杭兴微摄 ...

京沪高铁身份证苏州
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京沪高铁苏州北站外景。 记者杭兴微摄 本报记者 陆晓华

备受瞩目的京沪高铁将于本月底开通运营，目前，京沪高铁苏州北站的建设情况如何，是很多迫切希望体验京沪间“陆地飞行”的市民所关心的焦点。昨天，记者前往这个设在相城区的高铁车站探营，了解车站最新建设进展，并为广大市民提前打探京沪高铁苏州北站的出行攻略。

高铁快速路5月底贯通，可节省20分钟

从市区驾车前往京沪高铁苏州北站有多种方式，最为快速的是走高铁快速路即东环北延，在227省道的白荡湖特大桥北堍一路向北，跨过很多路口，直抵高铁车站，全长5.415公里，采用高架道路与地面道路相结合的模式，其中高架桥梁全长约2.5公里。这条高铁快速路已于5月底提前实现主线贯通，昨天，记者在白荡湖特大桥北堍看到，高铁快速路上的“高铁车站”等交通指示标牌十分醒目，但由于还未正式通车，快速路南端口子上设置了障碍物封闭道路。

除了高铁快速路之外，市民还可以驾车走相城大道一路向北，过了蠡口家具城后在民乐路右转，进入站前道路抵达京沪高铁苏州北站，或者走澄阳路一路向北，在高铁车站附近转入富乐路、民二路抵达车站。记者测算了一下，走上述两条地面道路，从市区到达京沪高铁苏州北站基本都要花上半个小时左右。而据介绍，高铁快速路通车后，将节省20分钟的时间。

公交方面，相关主管部门透露，根据京沪高铁目前的道路建设和公交场站设施建设情况，已规划好了首批4条公交线路，连接高铁车站与市区主要商贸区和交通枢纽，等到整个车站周边基础设施全部建成后，还将规划下一批公交线路。

此外，正在建设中的苏州轨道交通2号线在京沪高铁苏州北站设有站点，届时，将实现高铁与城市轨道交通的无缝对接，更加方便市民出行。
银财编辑

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银财编辑

发表于 2011-6-9 13:04:30

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售票处
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银财编辑

发表于 2011-6-9 13:03:53

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进站口
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银财编辑

发表于 2011-6-9 13:03:24

车站南广场先启用，临时停车场设在广场西

离本月底京沪高铁通车运营的日子越来越近，京沪高铁苏州北站的建设也进入最后冲刺。记者看到，整个高铁车站呈东西向，分南北两个广场，目前，南广场建设已基本成形，北广场则还在整理土方中。据悉，等京沪高铁正式开通后，苏州北站将首先启用南广场，旅客进出站以及公交车、出租车、私家车停靠，也都临时安排在南广场。

在南广场，地砖铺好，中央地带的大型照明设施已竖起，绿化也已栽种，不仅有高大的树木，也有鲜艳的花圃，绿化工人们正在做精心的养护。站前道路正在抓紧修建，数十辆施工车辆同时作业，部分路段路基已压平，等待铺沥青。

南广场东西两侧均有地下出入口，有步行台阶，也有机动车通道。在西侧，一个临时停车场已基本平整好，届时，各种车辆将在此停靠。而在广场东侧和南侧，有两幢建筑物正在“节节拔高”，据悉，这是车站的配套设施，将为广大旅客提供购物、餐饮、休闲等各种服务。不过，从目前的建设进度看，到本月底京沪高铁通车时，这两幢建筑物估计还没法完工，届时，旅客可能自己要多做些准备，以防车站的商品供应一时跟不上造成麻烦。

南北进站东侧出站，网上订票刷身份证乘车

因为有了南北两个广场，京沪高铁苏州北站也就有南北两个进站口和南北两个售票处，出站则统一在站房东侧。目前，站房的内部装修已进入扫尾阶段，相关设施已陆续安装到位，进行调试验收。

南进站口正对南广场正中央，南售票处在南进站口东侧，人工售票和自动售票集中在一起，设有4个人工售票窗口和7台自动售票机，另外还有1台查询终端和2台备用自动售票机。北售票处也设在北进站口东侧，设置同等数量的售票窗口和自动售票机。南北两个进站口均设置了两台X射线安全检查系统，南进站口的两台安检系统已安装调试完毕。

通过安检门就来到候车大厅，大厅南北两端各挂着一面巨大显示屏，正在进行显示调试，届时，所有车次信息将出现在显示屏上，旅客一进候车大厅就能清楚了解各种信息。大厅共有“A1、A2、B1、B2”四个检票口，过了检票口，旅客可通过升降电梯、自动扶梯以及台阶等多种渠道上到二楼站台，A1和B1是到南站台的，A2、B2是到北站台的，每个检票口有3个检票通道，检票均为自动检票，自动检票闸机上有“请插票”和“请刷卡”两种提示，前者是直接检实名制车票，后者则是今后网上订票的旅客，刷二代居民身份证也能进站。候车大厅内，还设有查询终端等，将方便旅客查询列车等信息。

在出站口，旅客通过南北两端的台阶、自动扶梯从二楼站台下到一楼后，统一由设在出站厅东侧的自动检票口出站，共有8个检票通道，然后旅客经由南北广场转乘各种交通工具。

轨交1号线高新区段4个工程完工

本报讯（记者 周建越）记者从高新区轨道交通建设指挥部了解到，轨交1号线高新区段进展顺利，目前已有4个工程100%完工，分别是车站土建主体工程、区间盾构掘进工程、区间旁通道工程、铺轨工程。

4个工程完成后，工人们正在加紧推进车站土建附属工程，对主体基础工程进行装修，安装设备。车站土建附属工程也已完成工程总量的93%，预计8月底主体装修工程完工，9月份完成附属装修。各站点设备安装工程也已完成工作量的80%，预计8月底全部完工。苏州轨道交通1号线高新区段共设有金枫路站、汾湖路站、玉山公园站、苏州乐园站、塔园路站、滨河路站6个停靠站。
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